撞桿式液壓舵機(jī)，常見(jiàn)撞缸填料漏油，一般是填料失效。而更換填料，必須拆除撞桿，至少需要幾天時(shí)間，影響船期。現(xiàn)介紹一種簡(jiǎn)易的臨時(shí)措施。

某輪舵機(jī)接受循環(huán)檢驗(yàn)，可能因檢驗(yàn)時(shí)溫度低，間隙大，一只撞缸填料漏油嚴(yán)重。驗(yàn)船師要求開(kāi)航后糾正，延期一個(gè)月復(fù)查。隨后，我們立即檢查，發(fā)現(xiàn)原有5道V形橡膠填料，填料壓蓋也已收緊到最大限度。經(jīng)反復(fù)研究，商定增加一道圓形牛油棉紗填料，將原有的5道V形橡膠填料壓得更緊。具體方法是：

·新的牛油棉紗填料，浸泡在開(kāi)水中15分鐘，使其充分膨脹，并做成較大的斜搭口；

·拆除填料壓蓋，利用四只專用螺絲取出填料壓緊墊圈；

·牛油棉紗填料，搭口向上均勻壓進(jìn)填料函，放妥填料壓緊墊圈和壓蓋，輕度均勻收緊壓蓋四周各螺栓；

·啟動(dòng)油泵，轉(zhuǎn)舵試驗(yàn)，均勻收緊壓蓋四周各螺栓至不再漏油，完畢。

次日，借驗(yàn)船師檢查其他項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，請(qǐng)他復(fù)查，經(jīng)反復(fù)轉(zhuǎn)舵測(cè)試未見(jiàn)漏油，檢驗(yàn)通過(guò)，缺陷消除。至今，舵機(jī)運(yùn)行一個(gè)多月，狀況良好。

當(dāng)然，根本解決辦法還是定期拆檢撞缸更新填料。這種方法只能救急，但如果臨時(shí)遇到撞缸填料漏油，又來(lái)不及安排廠修，不妨一試。

作者：章海云  來(lái)源：航海技術(shù)