本周?chē)?guó)際干散貨市場(chǎng)中除靈便型船市場(chǎng)外全線(xiàn)下跌,打壓市場(chǎng)信心。周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)第四個(gè)發(fā)布日下跌,報(bào)收于2737點(diǎn),較上周下跌251點(diǎn),跌幅達(dá)到8.40%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船市場(chǎng)人氣驟減。周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2985點(diǎn),較上周下跌411點(diǎn),跌幅達(dá)為12.10%。
目前鐵礦石和煤炭需求均開(kāi)始下降,整個(gè)巴拿馬型船市場(chǎng)依靠谷物貨盤(pán)支撐,船東基本靠運(yùn)氣攬貨,詢(xún)盤(pán)量減少,拉低了該船型運(yùn)費(fèi)率。大西洋市場(chǎng),本周依舊依靠美灣的谷物運(yùn)輸維持市場(chǎng)人氣,但同時(shí)由于市場(chǎng)中部分十月份的谷物貨盤(pán)開(kāi)始詢(xún)盤(pán),吸引了一些太平洋市場(chǎng)中的船舶壓載航行前來(lái)攬貨,給大西洋市場(chǎng)造成運(yùn)力過(guò)剩的壓力。大型貿(mào)易商通過(guò)先前租到的租期為4至6個(gè)月的船舶出貨,嚴(yán)重打壓即期市場(chǎng),致使目前航次租船的日租金已下跌至和短期期租日租金相當(dāng)?shù)乃健M瑫r(shí),不少租家轉(zhuǎn)向稍小的超靈便型船市場(chǎng),這令巴拿馬型船市場(chǎng)雪上加霜。太平洋市場(chǎng),受運(yùn)力相對(duì)過(guò)剩以及印度尼西亞假期影響,本周貨盤(pán)鮮少,北太平洋環(huán)線(xiàn)的日租金已經(jīng)跌倒2.5到2.6萬(wàn)美元左右的水平。成交記錄顯示,某公司以2.45萬(wàn)美元的日租金租用"Samatan"號(hào)(2001年建造,74823載重噸)經(jīng)營(yíng)太平洋環(huán)線(xiàn)。本周四,巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線(xiàn)的平均日租金為2.40萬(wàn)美元,環(huán)比下跌12.09%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船市場(chǎng)在中國(guó)因素作用下,開(kāi)始降溫。周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3594點(diǎn),較上周下跌423點(diǎn),跌幅達(dá)10.53%。
目前,中國(guó)鋼廠正在努力沖刺"十一五"減排目標(biāo)。據(jù)悉,中國(guó)產(chǎn)鋼大省河北省目前已對(duì)48家鋼廠施行停電限產(chǎn)政策,致使目前中國(guó)鋼價(jià)回調(diào),但鋼鐵產(chǎn)量減少,鋼廠陷入尷尬境地。受中國(guó) "鋼鐵限產(chǎn)令"的影響,觀望情緒開(kāi)始在鐵礦石貿(mào)易商中蔓延,同時(shí)大部分鋼廠均在消化8月進(jìn)口的鐵礦石庫(kù)存,本周鐵礦石需求急跌,周初,由于部分船東退出市場(chǎng)令大西洋市場(chǎng)運(yùn)力相對(duì)不足,推動(dòng)圖巴朗至青島的鐵礦石航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)率上漲至每噸29.51美元,為3個(gè)月以來(lái)的高點(diǎn)。周四,西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線(xiàn)運(yùn)價(jià)分別為10.78美元/噸和27.89美元/噸,較上周分別下跌8.72%和5.30%。在印度政府拒絕對(duì)其鐵礦石出口設(shè)限后,部分業(yè)內(nèi)人士開(kāi)始看漲后市,并認(rèn)為中國(guó)8月簽訂的巴西至中國(guó)鐵礦石訂單將于9月底集中到港,會(huì)令港口開(kāi)始擁堵,消耗市場(chǎng)運(yùn)力,進(jìn)而推動(dòng)市場(chǎng)上行。本周四,與FFA交易密切相關(guān)的海岬型船4條航次期租航線(xiàn)平均日租金為3.53萬(wàn)美元,環(huán)比下跌13.69%。
靈便型船市場(chǎng)
周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于2029點(diǎn),較上周下跌7點(diǎn),跌幅為0.34%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收于1084點(diǎn),較上周上漲9點(diǎn),漲幅為0.84%。
大西洋市場(chǎng),受陰雨天氣影響,巴西兩個(gè)主要裝糖港口裝貨工作一再擱置,造成目前港口擁堵情況十分嚴(yán)重。本周恰逢大豆出口高峰,據(jù)聞南美港口貨物集疏運(yùn)系統(tǒng)也開(kāi)始癱瘓。南美港口的擁堵一定程度上消耗了市場(chǎng)中部分閑置運(yùn)力,致使運(yùn)力稍顯不足,維持本周靈便型船市場(chǎng)保持穩(wěn)定。太平洋市場(chǎng)則因鐵礦石和煤炭運(yùn)輸受限,市場(chǎng)行情一路下滑。本周四,超靈便型船平均日租金維持在2.12萬(wàn)美元,而靈便型船平均日租金則上漲至1.60萬(wàn)美元。
上海航運(yùn)交易所信息部
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