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受鐵礦石買盤推動 綜合指數溫和回升國際干散貨運輸市場周度報告(2011.11.17)
時間:2011年11月18日   作者:佚名  點擊次數: 【字體:

本周海岬型、巴拿馬型、超靈便型三大船型運輸運價近一個月來首次同時上漲,而靈便型船運輸市場運價小幅下調,波羅的海干散貨運價指數(BDI)在三大船型運輸市場帶動下溫和回升。周四BDI報1898點,較上周四上漲58點,漲幅為3.15%。

巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船運輸市場觸底回升,周四BPI報1806點,較上周四上漲45點,漲幅為2.56%。

巴拿馬型船市場運價指數經過一個月跌勢后終于進入上行通道。太平洋市場,周初市場表現清淡,短期期租成交量非常有限,市場運價低位盤整;下半周亞洲地區(qū)對印尼煤炭需求上漲,市場對中國南部地區(qū)運力需求回升,盡管印度洋地區(qū)仍有部分早期運力,但其中已有一部分空放至南美東海岸,隨著印度洋地區(qū)鐵礦石出貨的增多,運力略顯緊張,運價上漲。周四太平洋往返航線日租金報收于1.21萬美元,較上周四上漲4.65%;其中紐卡斯爾港至青島航線運價報收于17.28美元/噸,較上周四上漲0.23%。大西洋市場,在上周成交部分運力后,本周該地區(qū)早期運力較少,盡管如此,但市場成交船運業(yè)務數量有限,加上隨著空放運力陸續(xù)到來,大西洋地區(qū)市場運價仍表現平穩(wěn)。周四,大西洋往返航線日租金報收于1.65萬美元,較上周四上漲2.05%;巴拿馬型船市場中4條航次期租航線的平均日租金周四報收于1.44萬美元,較上周四上漲2.58%。

海岬型船市場

本周海岬型船市場運價指數先抑后揚。周四BCI報3258點,較上周四上漲96點,漲幅3.04%。

本周海岬型船運輸市場受出口至中國鐵礦石貨盤推動,尤其是巴西出口至中國鐵礦石活躍,巴西至中國航線市場運價顯著回升。太平洋市場,繼上周末西澳鐵礦石成交較多貨盤后,本周上半周市場略顯清淡,太平洋往返航線航次租船日租金下行,程租市場運價小幅回調;下半周西澳貨盤成交踴躍,力拓從市場上租用較多運力,即期市場運價弱勢上漲。周四太平洋往返航線日租金報收于2.19萬美元,較上周四下跌2.20%;澳大利亞至青島鐵礦石航線運價為11.06美元/噸,較上周四下跌2.06%。本周巴西淡水河谷鐵礦石出口較多,成為本周亮點,周四巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運價為28.46美元/噸,較上周四上漲8.51%。但隨著亞洲地區(qū)空放運力進入,巴西至青島航線運價上漲空間或受限。大西洋市場,據經紀人稱,上周末市場大部分早期運力已被消耗,12月上旬之前市場可用運力仍偏緊,但因市場成交不多,市場運價波動不大。周四大西洋往返航線平均日租金報收于3.44萬美元,較上周四上漲2.65%。海岬型船4條航次期租航線平均日租金報2.88萬美元,較上周四上漲5.88%。

靈便型船市場

本周超靈便型船市場運價指數自10月20日來首度止跌回升,靈便型船市場運價指數則繼續(xù)下探。據印度礦山聯盟數據顯示,4-10月印度鐵礦石出口量下降約25%至3538萬噸,折算每個月減少28艘超靈便型船運輸需求。本周歐洲和黑海地區(qū)因缺乏即期運力,市場運價快速上漲;太平洋地區(qū)超巴拿馬型船市場因船東抵制低運價信心堅定,中國南部港口出發(fā)經印尼至印度航線運價觸底反彈。周四,波羅的海超靈便型船運價指數(BSI)報收于1368點,較上周四上漲2.93%。靈便型船運價指數(BHSI)報收660點,較上周四下跌3.37%。


上海航運交易所信息部

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