本周大小干散貨船型運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)繼續(xù)分化,海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)再度上揚(yáng),巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲勢(shì)稍緩,大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)依舊低迷。本周波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)臨近千點(diǎn),本周四報(bào)收于989點(diǎn),較上周四上漲86點(diǎn),漲幅為9.5%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲勢(shì)較上周減緩,周四BPI報(bào)收于895點(diǎn),較上周四上漲6.2%。
本周巴拿馬型船大西洋市場(chǎng)較上周表現(xiàn)略顯平淡,周初在伊斯坦布爾舉行的煤炭貿(mào)易大會(huì)(Coaltrans)吸引了多數(shù)貨主與船東的眼球,雖然市場(chǎng)上交易雙方情緒依然高漲,但實(shí)際成交量較少。美灣谷物貨盤(pán)依舊是市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的一個(gè)強(qiáng)有力支撐,但隨著太平洋地區(qū)空放運(yùn)力的逐步到達(dá),運(yùn)力趨緊的態(tài)勢(shì)有所緩解,并且打壓市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的進(jìn)一步上漲;另外,超靈便型船憑借低廉的運(yùn)價(jià)也搶占了部分巴拿馬型船的貨源。周四,大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.63萬(wàn)美元,較上周四上漲2.7%。太平洋市場(chǎng)租金持續(xù)回暖,進(jìn)入十月以后,冬儲(chǔ)煤逐漸拉開(kāi)序幕,煤炭交易日益增多,印尼至印度和中國(guó)的煤炭貿(mào)易十分活躍,澳大利亞?wèn)|海岸至中國(guó)有一些船運(yùn)活動(dòng),美西也有一些谷物和煤炭貨盤(pán),推動(dòng)市場(chǎng)租金上漲。周四,太平洋往返航線日租金報(bào)0.72萬(wàn)美元,較上周四上漲17.0%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.71萬(wàn)美元,較上周四上漲6.2%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)船運(yùn)活動(dòng)再度回暖,海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲勢(shì)頭強(qiáng)勁,周四BCI報(bào)收于2135點(diǎn),較上周四上漲16.5%。
近期中國(guó)鋼材市場(chǎng)漲勢(shì)喜人,鋼廠生產(chǎn)動(dòng)能再度轉(zhuǎn)強(qiáng),中國(guó)部分鋼廠庫(kù)存開(kāi)始大幅下降,受益于周初中國(guó)鋼廠短暫的補(bǔ)庫(kù)存動(dòng)作,鐵礦石航運(yùn)市場(chǎng)活躍度提升,在一波租船潮的推動(dòng)下主流航線運(yùn)價(jià)再度回升,巴西、西澳至青島航線價(jià)格較9月底漲幅均超過(guò)20%。周四,巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為22.94美元/噸和9.68美元/噸,分別較上周四上漲5.6%和13.1%。周四,太平洋往返航線日租金報(bào)收于1.55萬(wàn)美元,較上周四上漲37.5%,其中周二租金單日上漲1409美元,創(chuàng)年內(nèi)單日漲幅新高。因終端消費(fèi)需求并無(wú)實(shí)質(zhì)回升,周末訂船活動(dòng)開(kāi)始有所放緩,雖有部分租家繼續(xù)租船運(yùn)輸11月份貨物,但市場(chǎng)信心不足,周末運(yùn)價(jià)開(kāi)始回落。受太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲推動(dòng),本周大西洋市場(chǎng)形勢(shì)好轉(zhuǎn),歐洲至遠(yuǎn)東租船活動(dòng)頻繁,市場(chǎng)租金隨之大幅上揚(yáng)。周四,大西洋往返航線日租金報(bào)1.10萬(wàn)美元,較上周四上漲27.6%。海岬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于1.34萬(wàn)美元,較上周四上漲29.5%。
靈便型船市場(chǎng)
本周大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下滑,靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)仍停滯在較低水平。周四,波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于740點(diǎn),較上周四下跌5.5%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收444點(diǎn),與上周四基本持平。
本周大西洋市場(chǎng)疲態(tài)未改,雖吸收了美灣地區(qū)少量的谷物貨盤(pán),但其他地區(qū)成交慘淡,市場(chǎng)上大量運(yùn)力閑置,租金持續(xù)下跌。周四,土耳其西部至遠(yuǎn)東航線日租金報(bào)1.21萬(wàn)美元,較上周四下跌13.6%。本周太平洋市場(chǎng)航次期租成交較上周增多,在印尼煤炭貿(mào)易活動(dòng)推動(dòng)下,相關(guān)航線租金小幅回升。本周四,中國(guó)南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報(bào)0.76萬(wàn)美元,較上周四上漲3.6%;中國(guó)北部經(jīng)印尼回中國(guó)南部港口航次期租航線日租金為0.49萬(wàn)美元,較上周四下跌0.2%。大靈便型船航次期租平均日租金為0.77萬(wàn)美元,較上周四下跌5.5%。
上海航運(yùn)交易所信息部
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