本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)大小船型走勢(shì)分化,海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)前期的不穩(wěn)定表現(xiàn), 本周再度下跌,中小型船運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)升溫,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)和大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)上行。本周波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI突破900點(diǎn),報(bào)收于930點(diǎn),較上周四上漲50點(diǎn),漲幅為5.7%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)保持上漲走勢(shì),周四BPI報(bào)收于1202點(diǎn),較上周四上漲4.8%。
本周巴拿馬型船兩大洋租金紛紛上揚(yáng),尤其是太平洋市場(chǎng)經(jīng)歷上周短暫向下調(diào)整后本周重新步入上行通道。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.96萬(wàn)美元,較上周四上漲4.8%。大西洋市場(chǎng),南美谷物貿(mào)易繼續(xù)活躍,市場(chǎng)涌現(xiàn)較多貨盤(pán)不斷吸收市場(chǎng)運(yùn)力,造成大西洋市場(chǎng)即期可用運(yùn)力趨緊,同時(shí)巴西港口擁堵情況未有改善;此外北大西洋地區(qū)也有部分美國(guó)出口的短途礦物運(yùn)輸給予市場(chǎng)支撐,本周大西洋市場(chǎng)日租金繼續(xù)上漲。周四,大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.97萬(wàn)美元,較上周四上漲5.1%。太平洋市場(chǎng)部分運(yùn)力被南美租家租用,東南亞地區(qū)煤炭運(yùn)輸活動(dòng)較多,市場(chǎng)供需相對(duì)平衡,相關(guān)航線租金表現(xiàn)堅(jiān)挺。周四,太平洋往返航線日租金報(bào)1.02萬(wàn)美元,較上周四上漲2.7%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下跌,周四BCI報(bào)收于1290點(diǎn),較上周四下跌0.9%。
兩大洋市場(chǎng)租金漲跌互現(xiàn),太平洋市場(chǎng)租金止?jié)q下跌,大西洋市場(chǎng)租金小幅上漲。周四海岬型船4條航次期租航線平均日租金報(bào)收于0.5萬(wàn)美元,較上周四上漲2.9%。太平洋市場(chǎng)船運(yùn)活動(dòng)稍顯清淡,澳洲東部及南非有部分煤炭運(yùn)輸活動(dòng),但本周澳洲礦商出貨較少,盡管周末澳洲力拓積極拿船,據(jù)悉租用4-5艘運(yùn)力,但成交價(jià)格仍較低,基本在7.25-7.3美元/噸。此外,巴西方面本周鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)租船活動(dòng)仍舊變化不大,遠(yuǎn)程航線需求不足對(duì)太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也施加下行壓力。本周四,巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)17.45美元/噸,較上周四下跌0.5%;西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為7.25美元/噸,較上周四下跌1.9%。周四,太平洋往返航線日租金報(bào)收于0.57萬(wàn)美元,較上周四下跌4.9%。大西洋市場(chǎng),北大西洋市場(chǎng)運(yùn)力較為緊張,歐陸地區(qū)至遠(yuǎn)東的船運(yùn)活動(dòng)較多,相關(guān)航線日租金也漲至2萬(wàn)美元之上;哥倫比亞煤炭貿(mào)易逐漸恢復(fù)正常在一定程度上提升市場(chǎng)的活躍性,大西洋往返航線租金繼續(xù)上漲。本周四,大西洋往返航線日租金報(bào)0.53萬(wàn)美元,較上周四上漲3.5%。
靈便型船市場(chǎng)
本周大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)走堅(jiān)。周四,波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于968點(diǎn),較上周四上漲6.0%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收539點(diǎn),較上周四上漲9.1%。
本周大靈便型船兩大洋市場(chǎng)租金持續(xù)上揚(yáng)。周四,大靈便型船航次期租平均日租金為1.01萬(wàn)美元,較上周四上漲6.1%。大西洋市場(chǎng),歐陸地區(qū)至地中海的廢鋼船運(yùn)活動(dòng)較多,巴西谷物食糖豐產(chǎn)導(dǎo)致市場(chǎng)運(yùn)力較為緊張,大西洋航線相關(guān)租金保持堅(jiān)挺。周四,美灣至歐洲航線日租金報(bào)收于2.16萬(wàn)美元,較上周四上漲5.6%。太平洋市場(chǎng),東南亞地區(qū)的船運(yùn)活動(dòng)依舊是市場(chǎng)的焦點(diǎn),一方面,巴西谷物船運(yùn)及港口擁堵滯留較多運(yùn)力,另外印度對(duì)印尼煤炭進(jìn)口需求增加,帶動(dòng)相關(guān)航線租金繼續(xù)上漲。本周四,中國(guó)南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報(bào)1.05萬(wàn)美元,較上周四上漲10.9%;中國(guó)北部經(jīng)印尼回中國(guó)南部港口航次期租航線日租金為0.72萬(wàn)美元,較上周四上漲7.8%。
上海航運(yùn)交易所信息部
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