鐵礦船運(yùn)勢(shì)頭未減  大船運(yùn)價(jià)大幅追高

　　本周海岬型船市場(chǎng)鐵礦石船運(yùn)總體持續(xù)上周活躍氣氛，其中巴西、南非等遠(yuǎn)程礦船運(yùn)增多；煤炭船運(yùn)不多；鎳礦運(yùn)輸較上周略有降溫。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（CDFI）顯示，本周中國(guó)進(jìn)口干散貨市場(chǎng)海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)大幅上漲，海岬型船漲勢(shì)尤為突出，超靈便型船運(yùn)價(jià)相對(duì)持穩(wěn)。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周太平洋市場(chǎng)海岬型船日租金直線沖高，形勢(shì)較為喜人，由上周末18996美元沖至近3萬美元，為2012年以來最高值。周四，中國(guó)北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為29460美元，較上周四上漲55.1%，周末似有回調(diào)跡象。太平洋市場(chǎng)，澳洲礦商擴(kuò)產(chǎn)鐵礦石開始出運(yùn)，澳洲鐵礦石出貨量穩(wěn)定，市場(chǎng)上船期為9月下旬的鐵礦石貨盤較多，成交運(yùn)價(jià)大多在11.95美元/噸。本周四，西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為11.98美元/噸，較上周四上漲23.4%。遠(yuǎn)程鐵礦石航線，本周巴西和南非至中國(guó)青島鐵礦石船運(yùn)較多，船期都是10月份的，巴西淡水河谷、英美資源（Anglo American）、oldendorff等在市場(chǎng)均表現(xiàn)積極，市場(chǎng)上成交的運(yùn)價(jià)步步追高，其中巴西圖巴朗至青島運(yùn)價(jià)追至近30美元/噸，創(chuàng)下2012年以來最高點(diǎn)。本周四，巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為29.49美元/噸，較上周四上漲20.0%。本周南非鐵礦石船運(yùn)也較多，有海岬型船和巴拿馬型船成交，南非薩爾達(dá)尼亞至中國(guó)青島海岬型船運(yùn)價(jià)由上周18美元/噸升至21美元/噸之上。煤炭方面，市場(chǎng)上有少量之前簽訂的運(yùn)輸合同執(zhí)行，由于海岬型船市場(chǎng)大漲，大貨量的煤炭都拆成巴拿馬型船運(yùn)，海岬型船煤炭運(yùn)價(jià)隨鐵礦石運(yùn)價(jià)水漲船高。周四，南非理查茲貝至中國(guó)青島、澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊?guó)青島煤炭航線運(yùn)價(jià)為19.72美元/噸和16.60美元/噸，分別較上周四上漲22.0%和18.2%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船日租金漲勢(shì)增強(qiáng)。褐煤征收3%進(jìn)口關(guān)稅，國(guó)內(nèi)煤價(jià)下跌，進(jìn)口煤無優(yōu)勢(shì)，但市場(chǎng)仍有部分先前簽訂的合同執(zhí)行。海岬型船市場(chǎng)大漲，部分煤炭拆成巴拿馬型船運(yùn)輸；巴拿馬型船期租成交支撐，一年期以下的租金都在1萬美金之上；遠(yuǎn)東地區(qū)仍有運(yùn)力空放美灣；FFA市場(chǎng)支撐，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線巴拿馬型船TCT日租金由上周末7626美元漲至1萬美元，周四為11614美元，較上周四上漲52.3%。澳大利亞海波因特至中國(guó)舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于14.60美元/噸，較上周四上漲14.3%。糧食方面，本期南美市場(chǎng)偶爾有一些成交，租金相對(duì)可以，都在1.5萬美元加50萬美元空放補(bǔ)貼以上。Nopac成交相對(duì)多一些，租金在1.2萬美元之上，高的可以做到1.4萬美元。美灣谷物出口增加，據(jù)悉，11、12月份的運(yùn)價(jià)可以做到將近50美元/噸，市場(chǎng)看漲情緒較高。本周中國(guó)進(jìn)口糧食航線運(yùn)價(jià)延續(xù)上漲勢(shì)頭。本周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為35.71美元/噸，較上周四上漲3.5%；美西至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為25.28美元/噸，較上周四上漲11.2%；美灣密西西比河至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為47.33美元/噸，較上周四上漲4.5%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　本周超靈便型船日租金持穩(wěn)，漲勢(shì)相對(duì)其他兩個(gè)船型相對(duì)弱。周四，中國(guó)南方至印尼往返航線超靈便型船TCT平均日租金為8280美元，較上周四上漲5.2%。太平洋市場(chǎng)，煤炭方面，由于國(guó)內(nèi)煤價(jià)下跌，煤炭進(jìn)口意愿大幅減弱。印尼到印度的煤炭船運(yùn)略有增加給予支撐。本周四，印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于8.84美元/噸，較上周四上漲2.4%。本周東南亞地區(qū)鎳礦船運(yùn)需求相比上周減弱，運(yùn)價(jià)漲幅縮小。周四，印尼蘇拉威西島至中國(guó)天津和菲律賓蘇里高至中國(guó)日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)分別為13.89美元/噸和11.19美元/噸，分別較上周四上漲3.9%和6.1%。