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市場船運(yùn)低迷 運(yùn)價(jià)跌入谷底中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2014.12.18)
時(shí)間:2014年12月19日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

新加坡380CST燃油價(jià)格繼續(xù)下跌,市場運(yùn)輸需求疲軟,中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)再探新低。12月18日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為624.28點(diǎn),較上周四下跌11.2%;運(yùn)價(jià)指數(shù)為682.64點(diǎn),較上周四下跌8.2%;租金指數(shù)為536.75點(diǎn),較上周四下跌16.5%。

  海岬型船市場

  大西洋市場鐵礦石船運(yùn)極少,太平洋市場船運(yùn)有限,海岬型船市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)單邊下行。本周中國北方至澳大利亞往返航線航次期租成交少,日租金已低于5000美元。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為4358美元,較上周四下跌33.9%。國內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫存仍在1億噸以上,品位為62%的澳大利亞鐵礦石價(jià)格在68-70美元/噸之間徘徊,國內(nèi)鋼廠冬儲(chǔ)意愿不強(qiáng),海岬型船市場船運(yùn)總體偏淡。大西洋市場,本周市場上依然見不到巴西至青島航線成交,南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線有少量成交,但價(jià)格再次大幅下調(diào)。成交記錄顯示,受載期為1月下半月,成交價(jià)為7.45美元/噸。據(jù)悉,市場已有低于7美元/噸的成交。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為12.457美元/噸,較上周四下跌17.1%。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為7.656美元/噸,較上周四下跌21.6%。太平洋市場,澳大利亞至中國的鐵礦石船運(yùn)成交有限,運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行,成交記錄顯示,受載期為1月上旬,澳大利亞至青島航線有5.05美元/噸和5.1美元/噸的成交。本周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為5.106美元/噸,較上周四下跌8.6%。

  巴拿馬型船市場

  本周巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。巴拿馬型船市場南美有部分船運(yùn)成交,印尼成交較多,但成交價(jià)格較低。成交記錄顯示,7.6萬載重噸船,中國香港即期交船,經(jīng)印尼,中國還船,成交日租金為6950美元。周末,7.6萬載重噸船,防城即期交船,經(jīng)印尼,南中國還船,成交日租金為5000美元。周四,中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為6684美元,較上周四下跌11.0%。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為5.350美元/噸,較上周四下跌7.2%。糧食方面,糧食運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑。成交記錄顯示,受載期位1月1-10日,美灣至中國成交運(yùn)價(jià)為37美元。周四,美灣至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為38.932美元/噸,較上周四下跌3.4%。美西塔科馬至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為20.495美元/噸,較上周四下跌4.9%。

  超靈便型船市場

  本周超靈便型船市場運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。東南亞地區(qū),南美和美灣至亞洲也有部分成交,運(yùn)價(jià)小幅下跌。周四,中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為6227美元,較上周四下跌2.0%。印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為7.429美元/噸,較上周四下跌1.5%。菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)為8.524美元/噸,較上周四下跌0.7%。

  上海航運(yùn)交易所

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