上月底惡劣天氣襲擊東澳,影響太平洋市場活躍度,本周中國進(jìn)口干散貨運輸市場三大船型運價齊跌,綜合指數(shù)高位回落。其中海岬型船運價跌幅較大,巴拿馬型船和超靈便型船運價平緩下滑。4月6日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為897.69點,運價指數(shù)為750.05點,租金指數(shù)為1119.15點,分別較上周四下跌8.0%,5.9%和10.1%。
海岬型船市場
海岬型船市場快速下跌,遠(yuǎn)程礦航線跌勢較猛。中國清明假期以及上周熱帶風(fēng)暴襲擊澳大利亞昆士蘭州,降低市場活躍度,本周中國北方至澳大利亞往返航線航次期租成交較少,租金大幅下滑。6日的成交記錄顯示,17萬載重噸船,4月7日珠海交船,2個連續(xù)航次,新加坡-日本還船,成交日租金為14500美元。周四,上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線TCT日租金為14283美元,較上周四下跌18.0%。上周海岬型船兩大洋市場租金、運價均沖至年內(nèi)最高,本周租家觀望,詢盤放緩,西澳只有少量成交放出,大西洋市場表現(xiàn)也安靜,加上FFA遠(yuǎn)期價格大幅回落,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價高位單邊回落。6日的成交紀(jì)錄顯示,17萬噸貨量,受載期為4月15-19日,丹皮爾至青島航線成交運價為6.2美元/噸。周末,F(xiàn)FA遠(yuǎn)期價格上漲,現(xiàn)貨市場運價有止跌跡象。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為6.185美元/噸,較上周四下跌8.4%。本周遠(yuǎn)程礦航線成交量價齊跌。成交記錄顯示,17萬噸貨量,受載期為5月12-13日,成交價為14.05美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為14.272美元/噸,較上周四下跌13.4%。東澳本次受颶風(fēng)影響較大,礦區(qū)、鐵路受損,煤炭供應(yīng)中斷,至少一個多月才能恢復(fù),短期內(nèi)對煤炭的需求或轉(zhuǎn)向其他國家。
巴拿馬型船市場
巴拿馬型船市場租金、運價穩(wěn)中有跌。東澳煤炭船運需求減少,市場上印尼煤炭船運需求不多,盡管如此,但船東降價意愿不明顯;南美至遠(yuǎn)東航線租金堅挺,巴拿馬型船太平洋市場日租金小跌。周四,中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線TCT日租金為11281美元,較上周四下跌3.3%。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運價為6.482美元/噸,較上周四下跌0.2%。大西洋市場,油價上漲,南美糧食運價平穩(wěn)運行。6日成交紀(jì)錄顯示,6萬噸貨量,受載期位5月下旬,南美東海岸到中國北方,成交運價為29.75美元/噸。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為29.667美元/噸,基本與上周四持平。
超靈便型船市場
超靈便型船市場略有走軟。東南亞地區(qū)鎳礦、鋼材貨盤仍不多,煤炭船運需求也一般,超靈便型船太平洋市場日租金、運價小幅下調(diào)。周四,中國南方至印尼往返航線TCT日租金為9911美元,較上周四下跌3.5%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為7.563美元/噸,較上周四下跌1.0%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為7.817美元/噸,較上周四下跌1.5%。
上海航運交易所信息部