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遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.11.30)
時(shí)間:2017年12月01日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2017-12-01

三大船型齊齊上漲

綜合指數(shù)繼續(xù)回升

  11月28日,遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)正式對(duì)外試運(yùn)行,在中國(guó)進(jìn)口干散貨指數(shù)(CDFI)的基礎(chǔ)上對(duì)貨種和航線上進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí),中國(guó)進(jìn)口干散貨市場(chǎng)評(píng)述也由此改版為遠(yuǎn)東干散貨市場(chǎng)評(píng)述。本周,遠(yuǎn)東干散貨市場(chǎng)三大船型繼續(xù)拉漲,海岬型船表現(xiàn)強(qiáng)勁,巴拿馬型船重拾升勢(shì),超靈便型船穩(wěn)步上揚(yáng)。11月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為1139.5點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為950.53點(diǎn),租金指數(shù)為1422.95點(diǎn),較上周四分別上漲12.3%、8.7%和16.1%。[1]

  海岬型船市場(chǎng)

  本周海岬型船市場(chǎng)繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)拉漲,太平洋市場(chǎng)創(chuàng)近三年來(lái)新高,大西洋市場(chǎng)氣氛熱烈隨之跟漲。一方面國(guó)際礦價(jià)延續(xù)上漲態(tài)勢(shì),周四品位為62%的澳大利亞鐵礦石價(jià)格為69美元/噸,較上周四上漲2.2%,且目前鋼企利潤(rùn)較為豐厚,支撐鐵礦石市場(chǎng)堅(jiān)挺運(yùn)行;另一方面,北方和長(zhǎng)江口的惡劣天氣導(dǎo)致部分港口壓港嚴(yán)重,船舶周轉(zhuǎn)較慢,進(jìn)一步推漲市場(chǎng)。雖然上周五市場(chǎng)小幅調(diào)整后安靜下來(lái),但本周伊始澳洲航線上四大發(fā)貨人就積極尋船,市場(chǎng)上貨盤密集,運(yùn)價(jià)漲幅達(dá)到三年來(lái)新高。西澳回青島鐵礦石航線的即期成交運(yùn)價(jià)從9.2美元/噸漲至9.7美元/噸,不時(shí)有個(gè)別非常即期的高價(jià)成交刷新市場(chǎng),整體氣氛熱烈,船東信心高漲。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為26500美元,較上周四大幅上漲25.2%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為9.694美元/噸,較上周四上漲10.5%。本周遠(yuǎn)程礦航線相對(duì)西澳航線而言較為安靜,受太平洋上漲利好推動(dòng),船東信心抬升,巴西回國(guó)鐵礦石航線叫價(jià)突破19美元/噸,且由于太平洋市場(chǎng)行情火爆,空放至大西洋運(yùn)力較少,巴西航線上即期運(yùn)力數(shù)量不多,雖然報(bào)出成交不多,但運(yùn)價(jià)繼續(xù)上升。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為19.806美元/噸,較上周四上漲6.8%;南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為15.067美元/噸,較上周四上漲7.4%。

  巴拿馬型船市場(chǎng)

  本周巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)止跌回升,糧食航線重拾升勢(shì)。大西洋糧食市場(chǎng),隨著收割結(jié)束,美國(guó)大豆產(chǎn)量確定,市場(chǎng)對(duì)今年美國(guó)大豆豐產(chǎn)的利空影響已經(jīng)消化完畢,本周美灣回遠(yuǎn)東的糧食貨盤顯著增加,市場(chǎng)成交活躍,租金、運(yùn)價(jià)隨之上漲。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為30.870美元/噸,較上周四微漲0.9%;美灣密西西比河經(jīng)巴拿馬運(yùn)河至中國(guó)北方港口,貨量為5.5萬(wàn)糧食運(yùn)價(jià)為43.460美元/噸,較上周四上漲5.9%。太平洋市場(chǎng),一方面部分長(zhǎng)江和華南地區(qū)的電廠申請(qǐng)到進(jìn)口額度,受載期在12月份的進(jìn)口煤炭貨盤逐漸增多,受其支撐,遠(yuǎn)東市場(chǎng)企穩(wěn)反彈。另一方面,由于美灣糧食的逐步回暖以及FFA遠(yuǎn)期合同運(yùn)價(jià)上漲的支撐,船東信心抬升,太平洋區(qū)域氛圍轉(zhuǎn)好,但由于區(qū)域內(nèi)即期運(yùn)力仍然較多,市場(chǎng)整體成交水平漲幅有限。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10677美元,較上周四上漲15.6%;中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為10286美元[2];印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.179美元/噸,較上周四上漲7.9%。

  超靈便型船市場(chǎng)

  超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續(xù)上漲。印尼煤炭回國(guó)貨盤有所增加,支撐市場(chǎng)平穩(wěn)上漲;但由于國(guó)內(nèi)鋼廠限產(chǎn),北方鋼材出口貨量較少,保持安靜。周四,中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為9575美元,較上周四上漲19.9%;新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為11760美元[3];中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為7891美元[4];印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為7.673美元/噸,較上周四上漲9.0%;菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為8.443美元/噸,較上周四上漲7.5%。

 

--------上海航運(yùn)交易所信息部  戴德棻--------

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