節(jié)后市場(chǎng)復(fù)蘇
三大船型齊漲
隨著春節(jié)假期的結(jié)束，市場(chǎng)參與者陸續(xù)回歸。雖然受中國假期影響，過去一周市場(chǎng)成交活躍度不高，但隨著假期結(jié)束，三大船型租金、運(yùn)價(jià)水平皆企穩(wěn)反彈。2月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)為922.97點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為835.13點(diǎn)，租金指數(shù)為1054.72點(diǎn)，較節(jié)前2月14日分別上漲5.6%、3.4%和8.2%。
海岬型船市場(chǎng)
春節(jié)期間進(jìn)口鐵礦石價(jià)格指數(shù)小幅走高，海岬型船市場(chǎng)運(yùn)輸需求較為平穩(wěn)，隨著假期臨近結(jié)束，兩大洋市場(chǎng)逐步企穩(wěn)回升。太平洋市場(chǎng)幾大發(fā)貨人在市場(chǎng)上表現(xiàn)活躍，需求增加，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從節(jié)前的6.5美元/噸漲至節(jié)后的7.1美元/噸左右。22日市場(chǎng)報(bào)出18萬載重噸船，2月27日嵐山交船，經(jīng)西澳回中國，成交日租金為14500美元。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為14700美元，較節(jié)前上漲8.5%。澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7.078美元/噸，較節(jié)前上漲8.8%。大西洋遠(yuǎn)程礦航線，受益于市場(chǎng)整體氛圍不錯(cuò)，船東叫價(jià)逐步走高，基本在17美元/噸以上，租家暫時(shí)持觀望態(tài)度，巴西回中國航線實(shí)際成交不多，運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為16.725美元/噸，較節(jié)前微漲0.6%；南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為12.875美元/噸，較節(jié)前微跌0.1%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
春節(jié)期間巴拿馬型船市場(chǎng)緩慢復(fù)蘇。大西洋市場(chǎng)，南美糧食出口活躍，回遠(yuǎn)東以及往返大西洋的糧食貨盤顯著增加，租家和OP紛紛下場(chǎng)拿船，糧食租金、運(yùn)價(jià)迅速反彈。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運(yùn)價(jià)為31.980美元/噸，較節(jié)前上漲3.6%；美灣密西西比河至中國北方港口(6.6萬噸貨量)的糧食運(yùn)價(jià)為42.875美元/噸，較節(jié)前上漲1.5%。太平洋市場(chǎng)整體氣氛不錯(cuò)，主要航線的運(yùn)力需求增多，期租的需求也保持堅(jiān)挺，市場(chǎng)整體成交水平有所提升。印尼貨盤支撐著南太平洋區(qū)域的租金和運(yùn)價(jià)水平，且由于南美糧食成交活躍，船東向南邊空放意愿增強(qiáng)，租家需額外增加租金拿船前往NoPac區(qū)域裝貨，市場(chǎng)租金水平進(jìn)一步得到提升，推動(dòng)市場(chǎng)氛圍和信心走強(qiáng)。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10561美元，較節(jié)前上漲8.7%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為9735美元,較節(jié)前上漲6.9%；印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為6.035美元/噸，較節(jié)前上漲3.8%。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船東南亞市場(chǎng)春節(jié)期間需求平穩(wěn)，北方鋼材出口較為活躍，印尼煤炭貨盤平穩(wěn)，期租成交保持堅(jiān)挺。周四，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為8406美元，較節(jié)前上漲8.6%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為10381美元，較節(jié)前上漲8.3%；中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6644美元，較節(jié)前上漲6.7%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為7.178美元/噸，較節(jié)前上漲3.1%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為8.260美元/噸，較節(jié)前上漲2.3%。
--------上海航運(yùn)交易所信息部 戴德棻--------
