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大船運(yùn)價沖高回落 綜合指數(shù)小幅下探
時間:2019年07月26日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2019.07.26)

來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2019-07-26

大船運(yùn)價沖高回落

綜合指數(shù)小幅下探

  本周國際干散貨運(yùn)輸市場各船型市場走勢有所分化,海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)價在延續(xù)上周火爆漲勢后開始回調(diào),超靈便型船市場依舊延續(xù)漲勢。遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)受大中型船市場影響小幅下探。7月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)為1231.09點(diǎn),運(yùn)價指數(shù)為1058.18點(diǎn),租金指數(shù)為1490.46點(diǎn),較上周四分別下跌6.0%、7.8%和4.0%。

  海岬型船市場

  本周海岬型船兩洋市場行情有變,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價繼上周大幅上漲后出現(xiàn)回調(diào),太平洋航線運(yùn)價周初慣性上漲后也逐步回落。遠(yuǎn)程礦航線,隨著船東空放至大西洋的運(yùn)力增多,大西洋區(qū)域可用運(yùn)力有所增加,短期市場供需緊張局面逐漸緩解。FFA遠(yuǎn)期合約價格持續(xù)下跌,租家以觀望為主,市場成交清淡,運(yùn)價承壓下行。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價為22.429美元/噸,較上周四下跌20.1%。太平洋市場,周初運(yùn)價延續(xù)上周的漲勢并刷新了2014年4月以來的高點(diǎn)。據(jù)悉,澳大利亞丹皮爾至青島航線上有11.2美元/噸的成交。隨后受遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價大幅回落影響,市場觀望情緒漸濃,澳洲主要礦商放緩出貨節(jié)奏,運(yùn)價下跌。24日市場報出,受載期為8月8-9日,澳大利亞丹皮爾至青島航線成交價為9.40美元/噸。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為24949美元,較上周四下跌14.2%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價為9.327美元/噸,較上周四下跌13.1%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船兩洋市場沖高回落。大西洋市場,周初市場整體平穩(wěn),糧食貨盤充足,運(yùn)力供不應(yīng)求的局面繼續(xù)刺激運(yùn)價上漲并創(chuàng)出新高。然而,隨著周中糧食貨盤減少市場開始走軟,成交逐漸放緩,外加船東空放南美的運(yùn)力增多,運(yùn)價自高位回調(diào),回吐部分漲幅。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運(yùn)價為39.185美元/噸,較上周四上漲1.6%。太平洋市場,周初受到大西洋市場帶動,運(yùn)價創(chuàng)出年內(nèi)新高。然而,由于國內(nèi)港口煤炭庫存較高,運(yùn)輸需求相對疲軟,太平洋市場租金、運(yùn)價先揚(yáng)后抑,漲幅縮減。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為14645美元,較上周四上漲3.7%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為13522美元,較上周四上漲3.9%;印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價為7.870美元/噸,較上周四上漲2.9%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場延續(xù)漲勢。本周市場船多貨少局面繼續(xù)改善,煤炭、鎳礦、鋁礬土和水泥熟料等貨盤不少,盡管運(yùn)價已處于高位,市場整體氣氛依舊活躍,租金、運(yùn)價繼續(xù)上漲。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為9621美元,較上周四上漲10.4%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為11677美元,較上周四上漲9.5%;中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6663美元,較上周四上漲6.5%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價為8.364美元/噸,較上周四上漲6.4%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價為8.596美元/噸,較上周四上漲4.7%。

  

----上海航運(yùn)交易所信息部  莊晨元----

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