在現(xiàn)代航海中，海上通信的業(yè)務(wù)量越來越大，通信費(fèi)用也相應(yīng)增加。高效、可靠的通信能夠保障船舶的航行安全，提高運(yùn)營(yíng)效率，為企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富。既能保證通信暢通，又能降低通信費(fèi)用是我們的最佳選擇。下面談?wù)劷档秃Ｉ贤ㄐ刨M(fèi)用應(yīng)考慮的幾個(gè)方面。
l選擇合理的通信方式
海上通信系統(tǒng)由地面通信系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)組成。主要完成船到岸、船到船和岸到船的通信任務(wù)。不同通信系統(tǒng)。通信路徑不同。地面通信的路徑：船到岸，船臺(tái)經(jīng)過岸臺(tái)到用戶：船到船，船臺(tái)直接到船臺(tái)。衛(wèi)星通信的路徑：船到岸，船站經(jīng)衛(wèi)星到地面站到用戶；船到船．船站經(jīng)衛(wèi)星到地面站，再?gòu)牡孛嬲窘?jīng)衛(wèi)星到船站。
船舶電話通信主要采用VHF甚高頻無線電話、單邊帶無線電話、衛(wèi)星電話等通信方式。
船舶信息通信除采用窄帶直接印字電報(bào)(NBDP)外，主要采用衛(wèi)星通信，如C站的E-mail、F站的E-mail、移動(dòng)包交換數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(MPDS)、綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)業(yè)務(wù)(ISDN)等。數(shù)據(jù)量比較少的選用C站的E-mail或F站的MPDS業(yè)務(wù)，而數(shù)據(jù)量比較大的選用F站的ISDN業(yè)務(wù)。地面通信的資費(fèi)包括陸線費(fèi)、海岸電臺(tái)費(fèi)及特別業(yè)務(wù)費(fèi)，可以選擇距離用戶近的海岸電臺(tái)，節(jié)省陸線費(fèi)。衛(wèi)星通信資費(fèi)包括陸線費(fèi)、岸站服務(wù)費(fèi)及星體費(fèi)，通常選擇北京地面站，節(jié)省陸線費(fèi)。
船與岸通信，近距離使用VHF甚高頻無線電話，遠(yuǎn)距離使用SSB單邊帶無線電話或衛(wèi)星電話。VHF甚高頻電話通信距離近，約25～50nmile，國(guó)內(nèi)船舶每分鐘3．74元：外籍船舶每分鐘3．4金法朗(GFS)。金法朗(GFS)和特別提款權(quán)(SDR)是結(jié)算帳務(wù)所使用的貨幣，帳務(wù)機(jī)構(gòu)將其兌換為指定支付貨幣。SSB單邊帶無線電話分為中頻MF和高頻HF．國(guó)內(nèi)船舶中頻無線電話每分鐘4．84元．高頻無線電話每分鐘8．14元。外籍船舶經(jīng)中國(guó)海岸電臺(tái)轉(zhuǎn)接的中頻無線電話每分鐘4．4金法朗，高頻無線電話每分鐘7．4金法朗。VHF甚高頻無線電話、SSB單邊帶無線電話要經(jīng)岸臺(tái)轉(zhuǎn)接電話，每次通話3min起算．不足3min按3min計(jì)算，超過3min，按通話分鐘數(shù)計(jì)算，尾數(shù)不足1min，按1min計(jì)算。
船與船通信，近距離使用甚高頻無線電話，遠(yuǎn)距離使用SSB單邊帶無線電話或衛(wèi)星電話。Inmarsat船站到Inmarsat船站的通信路徑要經(jīng)過兩跳，船站經(jīng)衛(wèi)星到地面站，地面站經(jīng)衛(wèi)星到船站；要收取兩個(gè)空間段費(fèi)用(星體費(fèi))，一個(gè)或兩個(gè)地面站的岸站服務(wù)費(fèi)，費(fèi)用很高，約是船到岸通話費(fèi)用的2倍，所以船與船的電話通信盡可能使用SSB單邊帶無線電話。船與船通信使用SSB單邊帶無線電話通話，用專用頻點(diǎn)通話可以免費(fèi)。專用頻點(diǎn)是船公司向當(dāng)?shù)責(zé)o線電管委會(huì)申請(qǐng)的頻點(diǎn)。
相對(duì)來說，衛(wèi)星電話具有保密性強(qiáng)，穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，除了南北緯70以上的區(qū)域外，都可以實(shí)現(xiàn)船與船、船與岸的通信。用于電話通信的船站主要是Inmarsat-B、M、Min-M、F77、F55、F33和海事衛(wèi)星手機(jī)等。
2衛(wèi)星通信應(yīng)盡量選擇非高峰時(shí)段
非高峰時(shí)段的電話通信資費(fèi)約是高峰時(shí)間的電話通信資費(fèi)的一半。這里電話通信主要指移動(dòng)站經(jīng)北京地面站至中國(guó)陸地用戶(含港、澳、臺(tái))。船舶通信人員可利用這種政策節(jié)省費(fèi)用。如：B站、F站、M站、Min-M站非高峰時(shí)段：太平洋和印度洋，北京時(shí)間03：00～11：00(UTC19：00～03：00)；大西洋東區(qū)，北京時(shí)間06：00~14：00(UTC22：00～06：00)；大西洋西區(qū)，北京時(shí)間07：00～15：00(UTC 23：00～07：00)。在太平洋、印度洋、大西洋東區(qū)和大西洋西區(qū)，非高峰時(shí)段移動(dòng)站經(jīng)北京地面站到中國(guó)陸地用戶的衛(wèi)星電話資費(fèi)為：B站0．25SDR／15s、F站0．3USD／15s、M站0．25SDR／15s、Min-M站1．2USD／min。高峰時(shí)移動(dòng)站經(jīng)北京地面站到中國(guó)陸地用戶的衛(wèi)星電話資費(fèi)為：B站0．55SDR／15s、F站0．625USD／15s、M站0．55SDR／15s、Min-M站2．3USD／min。所以要盡量在非高峰時(shí)段使用衛(wèi)星電話同中國(guó)用戶通話。F站的麗音電話無非高峰時(shí)段。在非高峰時(shí)段使用F站同中國(guó)用戶通話，F(xiàn)站的麗音電話6．5USD／min．F站低速電話1．2USD／min，兩者效果相差不大，費(fèi)用卻是F站低速電話費(fèi)率的5倍。所以應(yīng)盡量使用F站低速電話打電話。
3選擇合適的信息發(fā)送方式。減少發(fā)送的信息量
在船上，文本信息的發(fā)送主要『依靠窄帶直接印字電報(bào)和Inmarsat船站。Inmarsat船站可以通過不同的形式發(fā)送電傳、傳真和電子郵件等。
通過轉(zhuǎn)換文本的格式，減少發(fā)送信息量。在船長(zhǎng)同意的情況下，可以把Word格式文檔轉(zhuǎn)換成文本文檔，將傳真轉(zhuǎn)換成電子郵件。通過壓縮軟件和通信軟件對(duì)文本文件進(jìn)行壓縮。對(duì)于發(fā)送信息量較大的文件，可以采用WinRAR來壓縮文件，用Inmarsat-F站的MPDS或ISDN發(fā)送，也可以采用專用通信軟件在發(fā)送時(shí)進(jìn)行壓縮，如用Rydex軟件或者AMOS Mail通信軟件，可以將文件壓縮60％以上。對(duì)于發(fā)送信息量較少的船舶，用Inmarsat-C站的電傳、傳真或電子郵件來發(fā)送，也可以用Inmarsat-F船站MPDS來發(fā)送電子郵件。
用Inmarsat-F船站發(fā)送電子郵件，沒有購(gòu)買或租用Rydex軟件，應(yīng)采用Outlook收發(fā)郵件，減少網(wǎng)頁(yè)的信息流量，節(jié)省Rydex軟件費(fèi)用。在船上，圖片信息主要依靠Inmarsat-F船站收發(fā)。圖片文件占用空間很大，經(jīng)合理選取相機(jī)參數(shù)(如采用像素640×480)后拍攝，再用圖片軟件處理，可大幅度減少傳送的信息量。
4選用船員電話卡通信，節(jié)省通信費(fèi)用
海上通信，選擇合適的船員電話卡支付話費(fèi)，可以節(jié)省個(gè)人電話通信費(fèi)用。通過上海海岸電臺(tái)轉(zhuǎn)接VHF甚高頻無線電話或SSB單邊帶無線電話，購(gòu)買上海海岸電臺(tái)私人無線電話卡；通過廣州海岸電臺(tái)轉(zhuǎn)接VHF或SSB，購(gòu)買廣州海岸電臺(tái)的船員電話卡。甚高頻轉(zhuǎn)接國(guó)內(nèi)電話每分鐘3元，單邊帶轉(zhuǎn)接國(guó)內(nèi)電話每分鐘4元。轉(zhuǎn)接海岸電臺(tái)所在城市的用P的電話，每分鐘節(jié)省1元。優(yōu)惠期間，廣州海岸電臺(tái)無線電話通信頻道1806、1809、1616、1236每分鐘優(yōu)惠1元。用船員衛(wèi)星電話卡同國(guó)內(nèi)用戶通電話，優(yōu)惠時(shí)段(周一至周五4：00-14：00，周六、周日全天及其他重要節(jié)假日)每分鐘7．5元，非優(yōu)惠時(shí)段每分鐘3．3USD。用海事衛(wèi)星手機(jī)每分鐘0．98USD。船員電話卡用在單邊帶無線電話通信上，通話不保密，需要綁定幾部電話。船員衛(wèi)星電話卡，通話時(shí)保密，優(yōu)惠時(shí)段和非優(yōu)惠時(shí)段通話的單價(jià)相差很大。建議船員根據(jù)個(gè)人需要，合理的選用。
海上通信有多種方法可以降低通信費(fèi)用。既能保證通信暢通，又能降低通信費(fèi)用，是我們的最佳選擇。
作者：煙臺(tái)大學(xué)海洋學(xué)院 劉軍 來源：航海技術(shù)
