歡迎光臨南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司官網(wǎng)!
搜索 企業(yè)郵箱 公司OA 請(qǐng)選擇語言版本: En
求新 務(wù)實(shí) 立信 望遠(yuǎn)
新聞中心
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 > 瀏覽文章

行業(yè)資訊

中國(guó)鐵礦石需求再升溫海岬型船遠(yuǎn)期合同大漲50%
時(shí)間:2009年02月19日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

前一周,受干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)突然掉頭向上的利好提振,干散貨運(yùn)費(fèi)衍生品合同價(jià)格在5天內(nèi)猛漲了50%。經(jīng)紀(jì)人表示前一周是自去年11月以來交易最為活躍的一周。

澳洲礦商大量租入海岬型船運(yùn)送鐵礦石至中國(guó)令BDI指數(shù)在前一周強(qiáng)勢(shì)反彈,吸引了衍生品交易商紛紛重歸市場(chǎng)。在部分海岬型船航線上,運(yùn)價(jià)甚至出現(xiàn)了翻番。至2月4日,海岬型船即期價(jià)自去年10月以來首度超出遠(yuǎn)期價(jià)。FIS經(jīng)紀(jì)行經(jīng)紀(jì)人邁克爾蓋·拉爾德稱:“海岬型船市場(chǎng)上漲非常快。從2月2日到當(dāng)周周末,量與價(jià)兩方面均出現(xiàn)較大程度的上漲。”

在遠(yuǎn)期市場(chǎng)上,交易最火爆的是海岬型船第2季度遠(yuǎn)期合同。2月6日,該遠(yuǎn)期合約的價(jià)格達(dá)到了36500美元/天,上漲了近50%。2月6日,海岬型船2010年遠(yuǎn)期合同價(jià)報(bào)30500美元/天,較26500美元/天上漲了4000美元。

巴拿馬型船遠(yuǎn)期合同價(jià)亦追隨海岬型船上漲,盡管幅度遠(yuǎn)遜于前者。2月6日,巴拿馬型船第2季度遠(yuǎn)期合同價(jià)報(bào)18000美元/天,上漲了約30%。據(jù)蓋拉爾德介紹,目前巴拿馬型船的平均期租價(jià)格約是海岬型船的2/3?!艾F(xiàn)在無法確定的是,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)能否追上海岬型船,以及海岬型船運(yùn)價(jià)會(huì)不會(huì)迅速回落。”他說。BRS期貨的一名經(jīng)紀(jì)人分析稱,海岬型船運(yùn)價(jià)的上漲一方面是因?yàn)橹袊?guó)鋼廠正在積極進(jìn)貨增加鐵礦石儲(chǔ)備,另一方面則是因?yàn)閺哪厦莱隹诘拿禾控洷P見漲。他說:“本輪上漲很可能只是暫時(shí)性的,不久價(jià)格就會(huì)重新調(diào)整?!?

據(jù)經(jīng)紀(jì)人表示,上周干散貨遠(yuǎn)期市場(chǎng)有望獲得35000手左右的交易,而今年第1個(gè)月中的周平均交易量為20000手左右。(1手代表1個(gè)期租天或1000噸貨量)(上海航運(yùn)交易所劉圣琦)

來源:上海航運(yùn)交易所

關(guān)于我們

南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

業(yè)務(wù)領(lǐng)域

南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。

加入我們

我們堅(jiān)信:人才是發(fā)展之本!
我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場(chǎng)實(shí)際,為廣大員工提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資福利。

聯(lián)系我們

公司地址:南京市江東中路311號(hào)中泰國(guó)際廣場(chǎng)05幢18 樓 郵政編碼:210019
電話:025-58802148 87792001
傳真:025-58802147
微信公眾號(hào)

微信掃一掃關(guān)注我們