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鐵礦船運(yùn)活動(dòng)活躍 綜合指數(shù)止跌回升國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.08.18)
時(shí)間:2011年08月19日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

本周國(guó)際干散貨市場(chǎng)各船型運(yùn)價(jià)指數(shù)全線上漲,其中海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲勢(shì)兇猛,國(guó)際干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)連漲七日,周四報(bào)1414點(diǎn),較上周同期上漲137點(diǎn),漲幅為10.73%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)溫和回升。周四巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BPI報(bào)1597點(diǎn),較上周上漲96點(diǎn),漲幅為6.40%。

本周巴拿馬型船兩大洋市場(chǎng)漲勢(shì)一弱一強(qiáng)。大西洋市場(chǎng),美灣地區(qū)有少許運(yùn)往亞洲市場(chǎng)的煤炭船運(yùn)活動(dòng),南美東海岸新鮮貨盤較少,但市場(chǎng)上運(yùn)力仍充裕,新鮮貨盤仍不足以大量吸收現(xiàn)有運(yùn)力,大西洋往返航線日租金溫和提升。周四大西洋市場(chǎng)航線日租金報(bào)1.47萬(wàn)美元,漲幅為5.3%。太平洋往返航線日租金上行動(dòng)力大于大西洋市場(chǎng),因印尼煤炭船運(yùn)比較集中,東南亞地區(qū)運(yùn)力略顯緊張,短期期租市場(chǎng)詢盤量提振市場(chǎng)積極情緒。近期,臺(tái)灣能源公司在煤炭市場(chǎng)表現(xiàn)活躍,繼上周其租用6艘巴拿馬型船承運(yùn)印尼至臺(tái)灣的動(dòng)力煤后,本周該公司又租用6艘船舶運(yùn)輸從印尼進(jìn)口的動(dòng)力煤,且最低運(yùn)價(jià)稍有提高,太平洋市場(chǎng)相關(guān)航線日租金在臺(tái)灣煤炭強(qiáng)勁需求的拉動(dòng)下繼續(xù)回升。本周太平洋往返航線日租金突破萬(wàn)美元大關(guān),周四報(bào)1.02萬(wàn)美元,漲幅為14.15%。巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線的平均日租金周四報(bào)收于1.28萬(wàn)美元,漲幅為6.49%。據(jù)悉,近期因鐵礦石和煤炭?jī)r(jià)格頻繁震蕩,部分投機(jī)者暫離市場(chǎng),船運(yùn)市場(chǎng)活躍度受到一定影響。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)延續(xù)上周漲勢(shì),漲幅居各大船型之首。海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)BCI沖破2000點(diǎn),周四報(bào)2124點(diǎn),較上周上漲288點(diǎn),漲幅為15.69%。

近期中國(guó)國(guó)內(nèi)港口低品味礦庫(kù)存緊缺,而國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格一路追漲,進(jìn)口礦和國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格出現(xiàn)“倒掛”現(xiàn)象,進(jìn)口礦更具吸引力,亦將促使鐵礦石進(jìn)口需求趨旺,海岬型船市場(chǎng)貨運(yùn)量增加。據(jù)悉,品味為62%的中國(guó)鐵精粉價(jià)格漲至年內(nèi)最高186美元/噸,比澳大利亞和巴西的貴8美元/噸。澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量雖未恢復(fù)至洪災(zāi)前水平,但其出口量已連續(xù)四周增加。本周三,巴西和澳洲運(yùn)往中國(guó)的鐵礦石貨盤量大增,推動(dòng)海岬型船主要航線運(yùn)價(jià)大幅上漲,其中大西洋市場(chǎng)漲勢(shì)強(qiáng)于太平洋市場(chǎng)。FFA市場(chǎng)9月份合約價(jià)也因現(xiàn)貨市場(chǎng)向好而上調(diào)。據(jù)成交記錄顯示,周四必和必拓公司租用1條17萬(wàn)載重噸級(jí)的海岬型船承運(yùn)黑德蘭港至青島鐵礦石,運(yùn)價(jià)8.75美元/噸;“Louis Dreyfus”公司以23美元/噸的運(yùn)價(jià)租用一艘2008年建造的20萬(wàn)載重噸級(jí)海岬型船承運(yùn)巴西圖巴朗至青島的鐵礦石貨物。本周四,大西洋往返航線平均日租金為1.50萬(wàn)美元,較上期末上漲47.45%;太平洋往返航線日租金為1.14萬(wàn)美元,漲幅為26.68%。本周四,西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為8.78美元/噸和22.35美元/噸,分別較上期末上漲7.66%和12.05%;海岬型船4條航次期租航線平均日租金報(bào)1.38萬(wàn)美元,漲幅為31.34%。

靈便型船市場(chǎng)

本周大靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌回升,小靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)低位盤整。周四,波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于1318點(diǎn),較上期末上漲5.78%。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收646點(diǎn),上漲0.16%。靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)整體波動(dòng)幅度不如大船市場(chǎng)明顯,盡管現(xiàn)貨市場(chǎng)成交貨盤較少,但亞洲地區(qū)短期期租詢盤量較多。黑海地區(qū)因化肥貨運(yùn)需求增加,大靈便型船可用運(yùn)力減少,船東因此推高現(xiàn)貨市場(chǎng)日租金,預(yù)計(jì)黑海地區(qū)運(yùn)力緊俏形勢(shì)會(huì)延續(xù)至月底,大靈便型船市場(chǎng)日租金仍留有一定上漲空間。


上海航運(yùn)交易所信息部

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