在國(guó)際油價(jià)、FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格以及遠(yuǎn)程礦船運(yùn)需求變化等因素影響下,本期海岬型船市場(chǎng)呈先揚(yáng)后抑走勢(shì);巴拿馬型船和超靈便型船船多貨少,租金、運(yùn)價(jià)承壓下行,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)先升后降。10月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為1143.46點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為1020.45點(diǎn),租金指數(shù)為1327.96點(diǎn),較上期分別下跌1.5%、0.4%和2.8%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船市場(chǎng)先揚(yáng)后抑。上半周,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)及FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格均上漲,市場(chǎng)氣氛較好,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從上周8.624美元/噸的水平漲至23日8.881美元/噸。下半周,國(guó)際燃油價(jià)格下跌,遠(yuǎn)程礦航線需求降溫,以及FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格下滑,澳洲發(fā)貨人表現(xiàn)不活躍,市場(chǎng)氣氛轉(zhuǎn)弱,運(yùn)價(jià)回落。25日市場(chǎng)報(bào)出,受載期圍11月8-10日,澳大利亞丹皮爾至青島航線成交價(jià)為8.4美元/噸。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為8.497美元/噸,較上期下跌1.5%;中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為19243美元,較上期上漲3.2%。澳洲紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄€運(yùn)價(jià)為13.078美元/噸,較上期上漲1.6%。遠(yuǎn)程礦航線,現(xiàn)貨市場(chǎng)對(duì)11月份受載期的運(yùn)力需求上升,船東信心倍增,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)從上周20.793美元/噸上漲至23日21.772美元/噸,漲幅4.7%。下半周,遠(yuǎn)程礦航線表現(xiàn)安靜,隨著市場(chǎng)整體氣氛的轉(zhuǎn)弱,運(yùn)價(jià)略有回調(diào)。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為21.592美元/噸,較上周四上漲3.8%;南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為16.656美元/噸,較上期上漲4.5%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船市場(chǎng)高位回調(diào)。一方面,受11月上旬上海進(jìn)博會(huì)等因素影響,國(guó)內(nèi)對(duì)進(jìn)口煤需求不多;其次,南美糧食貨盤(pán)越來(lái)越少,對(duì)市場(chǎng)的支撐減弱;另外,國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)連續(xù)下滑,部分內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船外放,太平洋市場(chǎng)船多貨少局面顯現(xiàn),市場(chǎng)氣氛不佳,下行壓力較大,船東降價(jià)成交,租金、運(yùn)價(jià)高位回調(diào)。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為13169美元,較上期下跌7.7%;中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為12585美元,較上期下跌6.7%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為7.53美元/噸,較上期下跌3.7%。糧食航線,大西洋往返航線不活躍,南美糧食減少,南美糧食運(yùn)價(jià)回落。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為38.523美元/噸,較上期下跌3.3%。
超靈便型船市場(chǎng)
本周超靈便型船東南亞市場(chǎng)下跌。菲律賓進(jìn)入雨季,鎳礦貨盤(pán)稀少,印尼鎳礦貨盤(pán)也不多;加上煤炭和鋼材貨盤(pán)也少,市場(chǎng)氣氛不佳,租金、運(yùn)價(jià)下跌。周四,中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為9722美元,較上期下跌4.7%;新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為12463美元,較上期下跌4.3%;中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為8156美元,較上期下跌5.4%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)8.743美元/噸,較上期下跌3.0%;菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為9.357美元/噸,較上期下跌2.0%。
------上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍