歡迎光臨南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司官網(wǎng)!
搜索 企業(yè)郵箱 公司OA 請(qǐng)選擇語(yǔ)言版本: En
求新 務(wù)實(shí) 立信 望遠(yuǎn)
新聞中心
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 > 瀏覽文章

行業(yè)資訊

海岬型船大幅走跌 綜合指數(shù)掉頭下行
時(shí)間:2019年12月13日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.12.13)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-12-13

海岬型船大幅走跌

綜合指數(shù)掉頭下行

  本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)有漲有跌,海岬型船市場(chǎng)急速下行,巴拿馬型船在煤炭、糧食貨盤(pán)的支撐下穩(wěn)中有升,超靈便型船市場(chǎng)窄幅波動(dòng),遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)在海岬型船的拖累下掉頭下行。12月12日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)為1079.89點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為957.33點(diǎn),租金指數(shù)為1263.73點(diǎn),較上周四分別下跌8.1%、6.7%和9.7%。

  海岬型船市場(chǎng)

  海岬型船兩洋市場(chǎng)大幅下挫。太平洋市場(chǎng),本周澳大利亞鐵礦石貨盤(pán)不少,但由于IMO2020限硫法規(guī)生效在即且巴西貨盤(pán)相對(duì)少,船東不愿將船空放至大西洋市場(chǎng),運(yùn)力堆積在太平洋市場(chǎng),太平洋市場(chǎng)運(yùn)力十分充裕,加之FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格持續(xù)下滑,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)大幅走跌以及圣誕節(jié)前船東急于成交,市場(chǎng)有些恐慌情緒,租家談判優(yōu)勢(shì)明顯,運(yùn)價(jià)大幅回落。12日,市場(chǎng)報(bào)出受載期為12月27-28日,澳大利亞黑德蘭港至青島航線8.65美元/噸的成交。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為22654美元,較上周四下跌21.4%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為8.846美元/噸,較上周四下跌15.4%。遠(yuǎn)程礦航線,市場(chǎng)對(duì)12月裝期的運(yùn)力無(wú)需求,對(duì)1月裝期的運(yùn)力有些需求,但總體貨盤(pán)有限,船東降價(jià)成交。成交記錄顯示,1月1-10日受載期,巴西圖巴朗至青島航線成交價(jià)為19.3美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為19.590美元/噸,較上周四下跌12.4%。

  巴拿馬型船市場(chǎng)

  巴拿馬型船市場(chǎng)繼續(xù)上漲。太平洋市場(chǎng),一方面,國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)大幅上漲,吸引兼營(yíng)船回流;其次,印尼回國(guó)的煤炭貨盤(pán)不少,加上大西洋往返和南北美至遠(yuǎn)東的糧食航線租金堅(jiān)挺,本周巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)穩(wěn)中上揚(yáng)。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為11352美元,較上周四上漲7.7%;中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為10127美元,較上周四上漲5.9%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.406美元/噸,較上周四上漲6.4%。糧食航線,據(jù)悉在12月15日美國(guó)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口商品加征新關(guān)稅生效之前,中國(guó)再次豁免關(guān)稅進(jìn)口100-150萬(wàn)噸美國(guó)大豆。本周美國(guó)糧食貨盤(pán)有所增加,加上南美的玉米貨盤(pán),糧食航線總體船運(yùn)需求上升,糧食航線運(yùn)價(jià)上漲。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為33.531美元/噸,較上周四上漲1.0%;美灣密西西比河至中國(guó)北方港口6.6萬(wàn)噸貨量航線運(yùn)價(jià)為45.750美元/噸,較上周四上漲2.0%。

  超靈便型船市場(chǎng)

  超靈便型船東南亞市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸市場(chǎng)行情上漲,內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船回流,東南亞市場(chǎng)可用運(yùn)力不多;市場(chǎng)有些煤炭以及熟料貨盤(pán),東南亞市場(chǎng)整體供需相對(duì)平穩(wěn),租金、運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。周四,中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為8147美元,較上周四上漲1.9%;新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為9859美元,較上周四上漲1.6%;中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為5702美元,較上周四下跌1.1%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為7.493美元/噸,較上周四上漲1.5%;菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為8.362美元/噸,較上周四上漲1.1%。

  

----上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍----

關(guān)于我們

南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

業(yè)務(wù)領(lǐng)域

南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。

加入我們

我們堅(jiān)信:人才是發(fā)展之本!
我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場(chǎng)實(shí)際,為廣大員工提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資福利。

聯(lián)系我們

公司地址:南京市江東中路311號(hào)中泰國(guó)際廣場(chǎng)05幢18 樓 郵政編碼:210019
電話:025-58802148 87792001
傳真:025-58802147
微信公眾號(hào)

微信掃一掃關(guān)注我們