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海員不能接種疫苗, 是干散貨行業(yè)下一個巨大沖擊!
時(shí)間:2021年04月02日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
來源 : 海事服務(wù)網(wǎng)

 

       對于正在發(fā)生的船員缺乏COVID-19疫苗接種以及船員換班危機(jī),國際干散貨船東協(xié)會INTER CARGO強(qiáng)烈主張船員必須享有疫苗優(yōu)先接種權(quán)。

       世界干散貨船東代表組織也指出,現(xiàn)在面臨的疫苗接種問題,對干散貨行業(yè)造成了嚴(yán)重的打擊。

       眾所周知,許多港口國將“必須為船上所有船員接種疫苗”作為進(jìn)入其港口的前提,并且堅(jiān)持要使用特定品牌的疫苗。

        INTER CARGO的主席Dimitris?。疲幔妫幔欤椋铮笳f:“當(dāng)考慮到那些來自發(fā)展中國家尚未接種疫苗的船員的高度占比時(shí),對整個行業(yè)來說,這無疑是一個非常嚴(yán)重的問題。事實(shí)上,由于業(yè)務(wù)性質(zhì),對于這種不確定性的影響,干散貨行業(yè)首當(dāng)其沖。從事不定期運(yùn)輸/租船運(yùn)輸?shù)纳⒇洿?康母劭跀?shù)量,遠(yuǎn)比其他航運(yùn)部門要多得多,并且還要受到??扛鄣膰乙呙缃臃N政策的影響。”

       該組織聲稱,聯(lián)合國海事組織(IMO)和全球海事組織的努力,不僅僅要滲透到航運(yùn)業(yè)的各個領(lǐng)域,而且在海洋領(lǐng)域之外,所有政府最高層領(lǐng)導(dǎo)人也要采取緊急行動。

       協(xié)調(diào)世衛(wèi)組織WHO下海員的全球疫苗接種計(jì)劃,向海員所屬國提供經(jīng)世衛(wèi)組織批準(zhǔn)的疫苗,是當(dāng)務(wù)之急。

       “應(yīng)允許還未能接種疫苗的海員不受限地往返其定居國和工作地點(diǎn)。”Dimitris?。疲幔妫幔欤椋铮笱a(bǔ)充道。

        迄今為止,在干散貨船領(lǐng)域,全球有近1.2萬艘船只,雇用超過30萬名海員,以不定期/租船運(yùn)輸?shù)姆绞酵?吭谑澜绺鞯兀保担埃岸鄠€港口,甚至到達(dá)了全球最偏遠(yuǎn)的地區(qū)。

       INTER CARGO認(rèn)為,世界各國領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)確保海員被認(rèn)定為重要工作人群,并可享有優(yōu)先接種方案;確保他們在航行途中不會錯過接種疫苗的機(jī)會,且能夠在世衛(wèi)組織建議的時(shí)間范圍內(nèi)獲得所需的劑量。

       政府領(lǐng)導(dǎo)人必須承諾采取集體行動,并且責(zé)成那些仍舊沒有意識到海員福利不僅僅是人道主義的同行——世界海員們還肩負(fù)著維持全球貿(mào)易發(fā)展的責(zé)任。

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