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公司新聞

中華門輪,祖國海軍為你護航!
公司旗下“中華門”輪于9月20日靠泊阿曼的DUQM港卸貨,
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“海瀾之舟”輪順利下水
11月12日中午12時,超大靈便型散貨船“海瀾之舟”輪在上海船廠順利下水,公司副總經理陳祥旺出席了該輪下水儀式。 據悉,“海瀾之舟”輪是公司與海瀾集團合作建造的第七艘、也是目前在上海船廠建造的最后一艘
廈門建發(fā)訪問南京遠洋
11月9日下午,廈門建發(fā)股份有限公司副總經理兼船舶貿易有限公司總經理向小云先生等來到南京遠洋訪問,公司總經理徐傳光等熱情接待了來賓,并與其進行了友好交流。 在會談中,雙方分別介紹了各自的發(fā)展情況,并就
公司在南通等地招收2012年應屆畢業(yè)生
11月4~6日,公司總經理助理吳同郎分別前往南通和浙江,招收2012年應屆畢業(yè)生。 在南通航運職業(yè)技術學院舉行的雙選會上,公司招收了46名學生,其中航海類25名,輪機類21名。在浙江海洋學院,公司招收了6名學生,其
“夏季百日安全競賽”活動圓滿結束
10月18日,以“整治隱患、落實責任、保障安全”為主題的2011年“夏季百日安全生產競賽”活動圓滿結束,公司船舶總體安全形勢平穩(wěn)。經過公司評比,“永發(fā)門”、“南遠寶石”輪獲一等獎,“中山門”、“SINOCEAN
公司赴青島招收應屆畢業(yè)生
10月28日,公司總經理助理吳同郎前往青島,招收2012年海事院校應屆畢業(yè)生。 吳總助參加了青島遠洋船員職業(yè)學院等院校舉辦的航海類畢業(yè)生雙選會。通過認真甄選,公司共招收了8名畢業(yè)生,其中駕駛類5名,輪機類3名
公司采取有力措施確保今冬明春安全穩(wěn)定
目前,正處于季節(jié)交替時期,北半球氣候惡劣,嚴寒、冰凍、大風浪、暴風雪、濃霧、江河枯水等自然災害多,是海上事故多發(fā)季節(jié),給船舶的營運生產帶來了諸多困難,對安全工作構成了較大威脅。因此,冬季航行安全已經
公司加快船隊結構調整步伐
北京10月15日上午8點,散貨船“集慶門”輪在印度Alang完成沖灘,正式退出航運市場,這是公司今年第三艘退役的船舶。 今年以來,公司在努力發(fā)展超大靈便型船隊的同時,加快了二手件雜貨船隊的結構調整步伐。年初
公司在董事會迎國慶讀書活動中獲獎
9月30日,董事會組織開展了以加強團隊建設為主題的迎國慶讀書演講活動。 在本次活動中,公司總經理徐傳光的讀書心得體會文章被評為最佳心得,陳祥旺副總經理和散貨部張超的文章被評為優(yōu)秀心得。
“祥貴門”輪正式交接
9月30日下午,公司在MONGLA順利接下了二手船“祥貴門”輪。 “祥貴門”輪1989年建造,20377載重噸。 今年以來,已經先后有4艘二手件雜貨船舶加入公司船隊,較好地提高了公司件雜貨船隊的市場競爭能力,有助于進
“JINDA”輪正式交接
9月22日上午,新散貨船“JINDA”輪在南京東澤船廠舉行了船舶命名儀式。當天下午,該輪起航離開船廠。 據悉,“JINDA”輪載重噸為35000噸,BV船級社,掛巴拿馬旗。該輪首航將從天津港裝貨,前往波斯灣。
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南京遠洋運輸股份有限公司是一個專門經營干散貨船舶運輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

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南京遠洋擁有船舶資產,是以經營遠洋貨物運輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務輸出、船舶物 料供應和投資 咨詢服務為一體的綜合性遠洋運輸企業(yè)。

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