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行業(yè)資訊
三大船型走勢(shì)不一 綜合指數(shù)小幅震蕩
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.02.21) 來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-02-22三大船型走勢(shì)不一綜合指數(shù)小幅震蕩海岬型船市場(chǎng)小幅攀升后迅速回落,巴拿馬型船持續(xù)反彈、臨近周末上漲乏力,超靈便型船
中小型船止跌反彈 綜合指數(shù)小幅上漲
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.02.14)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-02-15中小型船止跌反彈綜合指數(shù)小幅上漲節(jié)后煤炭貨盤(pán)有所增加,巴拿馬型船和超靈便型船低位反彈;海岬型船市場(chǎng)有漲有跌,在中小型
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2019.01)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-02-03一月國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)淡季特征明顯,鐵礦石船運(yùn)需求一般,澳洲火災(zāi)、淡水河谷尾礦潰壩等突發(fā)事件打壓市場(chǎng)情緒,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅走跌。煤炭需求偏弱,糧食船運(yùn)
各大船型利空較多 綜合指數(shù)深度下探
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.01.31)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-02-01各大船型利空較多綜合指數(shù)深度下探本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)走弱,各大船型利空因素較多,運(yùn)價(jià)全面下跌,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)
海岬型船補(bǔ)漲回落 中小型船跌幅加劇
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.01.24)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-01-25海岬型船補(bǔ)漲回落中小型船跌幅加劇本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)氣氛持續(xù)走低,除海岬型船上周末走出一波上漲行情外,其他船型運(yùn)
各大船型全面下跌 綜合指數(shù)深度下探
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.01.17)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-01-18各大船型全面下跌綜合指數(shù)深度下探本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)氣氛較差,貨盤(pán)較少,各大船型運(yùn)價(jià)全面下跌,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合
煤糧船運(yùn)需求低迷 中小型船持續(xù)走跌
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.01.10)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-01-11煤糧船運(yùn)需求低迷中小型船持續(xù)走跌盡管本周海岬型船遠(yuǎn)程礦航線貨盤(pán)增多,運(yùn)價(jià)有所上漲,但煤炭、糧食貨盤(pán)不給力,巴拿馬型船
元旦假期市場(chǎng)冷清 綜合指數(shù)小幅回升
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.01.03)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-01-04元旦假期市場(chǎng)冷清綜合指數(shù)小幅回升圣誕元旦過(guò)后,市場(chǎng)氣氛略微回暖,海岬型船租金、運(yùn)價(jià)小幅提高,巴拿馬型船和超靈便型船市
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2018.12)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-01-03國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)在臨近年尾時(shí)季節(jié)性下滑,具體來(lái)看,海岬型船震蕩走低,中小型船沖高回落。遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)中上旬震蕩攀高,中下旬快速下挫,月底企穩(wěn)。12月28
假期市場(chǎng)冷清 運(yùn)價(jià)全面下跌
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2018.12.27)正處圣誕節(jié)假期,本期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)主要參與者紛紛離場(chǎng),成交較少,整體表現(xiàn)冷清,各船型市場(chǎng)運(yùn)價(jià)呈下跌走勢(shì),遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)繼續(xù)呈季節(jié)性回落走勢(shì)。12月27日,
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場(chǎng)實(shí)際,為廣大員工提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資福利。
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