據(jù)倫敦8月13日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所的干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四上漲,為兩周以來(lái)首次出現(xiàn)上行態(tài)勢(shì),因少量的船貨興致推動(dòng)市場(chǎng)人氣。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四上漲2.79%或73點(diǎn),至2,685點(diǎn),扭轉(zhuǎn)了自7月30日以來(lái)的下行走勢(shì)。
該指數(shù)用以衡量初級(jí)商品如鐵礦石、水泥、煤炭、化肥及農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)價(jià)的一個(gè)主要指標(biāo)。
經(jīng)紀(jì)商表示,市場(chǎng)開(kāi)始預(yù)訂少量船只運(yùn)送貨物,尤其是海岬型船只,這幫助提振運(yùn)費(fèi)。
ICAP Shipping的干散貨研究主管Georgi Slavov稱,“我并不認(rèn)為這是一次強(qiáng)勁的反彈,因?yàn)榛久娌⑽崔D(zhuǎn)變?yōu)槔嗷{(diào)?!?
該指數(shù)6月3日觸及4,291點(diǎn)的逾八個(gè)月高點(diǎn),此后走勢(shì)一直不穩(wěn)。
最近數(shù)月,中國(guó)對(duì)鐵礦石的需求一直推動(dòng)運(yùn)費(fèi)市場(chǎng),并增加了對(duì)波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)的影響。
中國(guó)和印度貿(mào)易商稱,由于鋼材庫(kù)存增加,周四現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格較本周早些時(shí)候下跌幾美元,市場(chǎng)對(duì)鐵礦石需求變得謹(jǐn)慎。
lavov稱,“今年剩余時(shí)間,中國(guó)進(jìn)口料持穩(wěn),但高峰時(shí)期早已過(guò)去?!?
經(jīng)濟(jì)商表示,在中國(guó)港口等待卸貨離港的船只數(shù)量正在減少。
lavov稱,“大西洋的海岬型船只數(shù)量仍有限?!?
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) (Baltic Capesize Index)周四上漲5.08%,為連續(xù)第二日攀升。
投資銀行Dahlman Rose在一份報(bào)告中稱,"雖然預(yù)計(jì)市場(chǎng)繼續(xù)波動(dòng),但我們相信干散貨市場(chǎng)已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接未來(lái)數(shù)月將出現(xiàn)的大跌和大漲態(tài)勢(shì)。"
分析師稱,未來(lái)數(shù)月新船只增加將損及市場(chǎng)的擔(dān)憂繼續(xù)升溫,盡管有跡象顯示船只被取消和延遲。
來(lái)源:文華財(cái)經(jīng)