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中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2016.3.10)
發(fā)布時(shí)間:2016-03-10 中小船市場逞強(qiáng)助力綜指十連陽 海岬型船市場供需基本面堪憂,運(yùn)價(jià)低位運(yùn)行;巴拿馬型船和超靈便型船在煤炭和糧食貨盤推動(dòng)下,運(yùn)價(jià)延續(xù)上周上攻態(tài)勢,本周漲幅放大。本周,中小型船運(yùn)價(jià)繼
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2016.3.3)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2016-03-04 P.MsoNormal{ TEXT-JUSTIFY:inter-ideograph;TEXT-ALIGN:justify;MARGIN:0cm0cm0pt;FONT-FAMILY:"TimesNewRoman";FONT-SIZE:10.5pt } LI.MsoNormal{ TEXT
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2016.2.25)
發(fā)布時(shí)間:2016-02-25 大船運(yùn)價(jià)低位震蕩中小型船運(yùn)價(jià)上漲 本周海岬型船市場運(yùn)價(jià)仍低位波動(dòng),短期內(nèi)大幅上漲概率較小;巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)在糧食運(yùn)輸需求支撐下走勢平穩(wěn);節(jié)后超靈便型船太平洋市場出貨增多,運(yùn)
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2016.2.18)
發(fā)布時(shí)間:2016-02-18 節(jié)后市場轉(zhuǎn)暖運(yùn)價(jià)觸底反彈 節(jié)后市場有所改善,本周海岬型船市場運(yùn)價(jià)止跌反彈,但下半周成交趨緩;巴拿馬型船受南美航線糧食貨盤支撐,日租金大幅飆升;超靈便型船在缺乏貨盤支撐下,周中日
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2016.2.4)
發(fā)布時(shí)間:2016-02-04 市場缺乏利好支撐指數(shù)再刷記錄新低 臨近春節(jié),各種利空因素疊加,干散貨運(yùn)輸市場飽受運(yùn)力過剩、大宗商品需求疲軟之苦,行情極為慘淡,國際干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI連創(chuàng)歷史新低,周四收報(bào)2
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2016.1.28)
發(fā)布時(shí)間:2016-01-28 國際油價(jià)超跌反彈大船回穩(wěn)小船續(xù)跌 國際干散貨運(yùn)輸市場貨盤較少,運(yùn)力過剩加劇,國際干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI創(chuàng)歷史新低,周四為325點(diǎn),較月初下跌31.3%。春節(jié)臨近,市場表現(xiàn)冷清,中國進(jìn)口
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2016.1.21)
發(fā)布時(shí)間:2016-01-22 國際油價(jià)繼續(xù)探底運(yùn)價(jià)指數(shù)連創(chuàng)新低 國際油價(jià)周三跌穿27美元/噸,國家統(tǒng)計(jì)局公布2015年中國GDP增長6.9%,低迷經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)加重市場消極情緒;干散貨運(yùn)輸市場進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,市場需求疲弱不堪,
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2016.1.14)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2016-01-15 P.MsoNormal{ TEXT-JUSTIFY:inter-ideograph;TEXT-ALIGN:justify;MARGIN:0cm0cm0pt;FONT-FAMILY:"TimesNewRoman";FONT-SIZE:10.5pt } LI.MsoNormal{ TEXT-JUS
國際干散貨運(yùn)輸市場月度報(bào)告(2015.12)
運(yùn)價(jià)再探新低假期市場更淡 去年12月,國際干散貨運(yùn)輸市場依舊寒意較濃,BDI再探新低,為471點(diǎn)。中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場亦無利好因素,需求低迷繼續(xù)主導(dǎo)市場走勢,圣誕元旦節(jié)假日更加劇了市場冷清氣氛,上海航運(yùn)交
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2016.1.7)
匯率油價(jià)雙雙重挫 運(yùn)價(jià)指數(shù)再創(chuàng)新低 2016年年初,人民幣匯率大幅走貶,新加坡380CST燃油價(jià)格暴跌至160美元/噸附近,國際干散貨運(yùn)輸市場成交冷清,市場運(yùn)價(jià)低位探底,BDI指數(shù)深跌至445點(diǎn)的歷史新低。中國進(jìn)口干
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場實(shí)際,為廣大員工提供富有競爭力的薪資福利。
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