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行業(yè)資訊

安理會(huì)通過打擊索馬里海盜決議
中新社聯(lián)合國十二月二日電聯(lián)合國安理會(huì)二日一致通過第一八四六號(hào)決議，決定延長各國打擊索馬里海盜的授權(quán)，同時(shí)呼吁聯(lián)合國為打擊海盜發(fā)揮協(xié)調(diào)作用。 根據(jù)決議，安理會(huì)決定將各國打擊海盜的授權(quán)自即日起延長十
干散貨市場持續(xù)疲軟 BDI指數(shù)連續(xù)創(chuàng)新低
象征干散貨走勢的波羅的海散裝干貨指數(shù)(BDI)已經(jīng)跌破了1987年1月創(chuàng)立以來的最低點(diǎn)，并且下跌的趨勢并沒有止住。 12月1日，BDI指數(shù)持續(xù)上周的下跌趨勢，收于700點(diǎn)，距今年5月20日創(chuàng)下的歷史高點(diǎn)11793點(diǎn)跌幅已達(dá)
世界銀行四萬億投資難啟動(dòng)消費(fèi)
世界銀行(WorldBank)近日發(fā)布的報(bào)告預(yù)測，中國2009年GDP的增長將降至7.5%(此前的預(yù)測是9.2%)，這或?qū)⒊蔀橹袊?jīng)濟(jì)1990年以來最差的表現(xiàn)。 世行的報(bào)告點(diǎn)明了中國經(jīng)濟(jì)面臨的兩個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)。一是國際因素，隨著全
全球航運(yùn)市場提前入冬
處于金融海嘯中心的美國股市五個(gè)月下跌了三成多，最主要的商品原油價(jià)格跌一半多，而國際干散貨運(yùn)價(jià)跌93%。海運(yùn)市場為什么最慘烈？作為世界貿(mào)易的最主要載體，全球航運(yùn)市場受害程度更是災(zāi)難性的，特別是國際干散
索馬里駐華大使索已邀請(qǐng)中國海軍出兵打擊海盜
索馬里海盜一次次劫持過往船只震動(dòng)了全世界?！斑@些海盜背后有其他國家的支持?！彼黢R里駐華大使阿威爾27日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者獨(dú)家專訪時(shí)表示，目前國際社會(huì)關(guān)注的索馬里海盜，實(shí)際上是一支多國人員混雜
拯救航運(yùn)業(yè)的力量在中國
11月27日，波羅的海干散貨綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BDI)報(bào)收733點(diǎn)，大跌30點(diǎn)，再一次下探新低。 這是繼今年10月28日BDI跌破千點(diǎn)關(guān)口以來，航運(yùn)形勢的再次惡化。而距今年5月11793高點(diǎn)，BDI已經(jīng)跌去93.8%。 各種船型的日租金
海運(yùn)直航 船舶證照效期一年
大陸海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)(陸航會(huì))理事長胡漢湘將在12月2日赴臺(tái)，與臺(tái)灣海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)(臺(tái)航會(huì))，以“對(duì)等”原則，采噸位為基礎(chǔ)，展開運(yùn)力協(xié)商。島內(nèi)同行可能提出的運(yùn)力需求約1.76萬TEU(20柜)，未來兩岸海運(yùn)直
煤礦需求嚴(yán)重萎縮 綜指下挫再創(chuàng)新低國際干散貨市場評(píng)述（2008.11.28）
隨著全球鐵礦石海運(yùn)需求嚴(yán)重萎縮，再加上“金融海嘯”的影響導(dǎo)致全球銀行系統(tǒng)出現(xiàn)“信任危機(jī)”，許多公司現(xiàn)時(shí)已經(jīng)無法獲得信用證，進(jìn)而致使國際干散貨市場行情更加慘淡。本周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于
必和必拓放棄對(duì)力拓660億美元的敵意收購計(jì)劃
必和必拓放棄對(duì)力拓660億美元的敵意收購計(jì)劃 全球礦業(yè)巨擘必和必拓周二（11.25）放棄對(duì)力拓660億美元的敵意收購計(jì)劃,指因市場形勢惡化,且歐洲監(jiān)管當(dāng)局要求其出售重要的鐵礦石和煤礦資產(chǎn).必和必拓表示,歐盟執(zhí)
魏家福縱論危機(jī)六對(duì)策現(xiàn)金為王 等待抄底
盡管近期的航運(yùn)市場動(dòng)蕩令中遠(yuǎn)蒙受巨大的損失,但魏家福的聲音仍然中氣十足。這位中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁面對(duì)傳媒,聲言懇切地剖析了市場動(dòng)蕩的原因所在。而過多的會(huì)面、談話,令其11月7日晚坐在記者面前接受專訪時(shí),聲線
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